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◇ 基于锂电池动态膨胀模型的柔性化模组设计,提升了电池系统全生命周期动态安全特性;

◇ 基于参比电极技术的无析锂快速充电设计,30分钟内充电80%电量;

◇ 根据整车使用工况,电池模组及PACK技术从结构拓扑优化、轻量化材料构型和先进制造技木等三个方面实现了系统轻量化与安全性的平衡;

◇ 开发了具有自限温特性的接触式热传导“水冷+水热”方式,确保电芯在适宜的温度范围内工作;

◇ 开发了双向菊花链通信、集成火灾检测功能的电池管理模块(CSC),极大提升了电池系统与整车控制器间的信号通信质量和可靠性。

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