3月5日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议，并发表重要讲话。他充分肯定江苏经济社会发展取得的新进展新成效，希望江苏坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁，为全国大局作出更大贡献。作为一名新能源行业的企业家代表，刘静瑜董事长现场聆听总书记讲话后表示：“总书记的讲话求真务实、催人奋进，我备受鼓舞、信心满满、干劲十足！我将带领团队锚定目标持续奋进，为新能源产业高质量可持续发展、为能源安全努力做出更大贡献！”

       习近平总书记强调“江苏发展新质生产力具备良好的条件和能力”、“加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，使江苏成为发展新质生产力的重要阵地。” 推动高质量发展，是江苏作为东部发达省份必须扛起的重大责任，我们要以高度的责任自觉和使命担当，结合实际情况，全力落实总书记的殷切期望，努力在高质量发展上走在全国前列。2019年6月，中创新航牵头组建了江苏省动力及储能电池产业创新联盟并担任理事长单位，吸纳了70余家会员单位，基本涵盖产业链上下游企业、高校科研院所等创新链要素资源。中创新航还牵头组织江苏省动力及储能电池制造业创新中心、工业互联网动力电池二级解析节点等行业平台建设，共建开放创新平台，拉动行业实现协同创新，推进产业实现高质量发展。

       会前，刘静瑜深入产业，听取行业同仁、合作伙伴和有关部门负责人的意见建议，紧紧围绕国家锂电产业高质量发展，推动战略性新兴产业集聚式、跨越式发展建言献策，提出《关于支持江苏常州创建国家新能源战略性新兴产业集群的建议》，为新能源行业可持续高质量发展、为能源安全做贡献。

       习近平总书记在讲话中还强调“江苏要全面融入和服务长江经济带发展和长三角一体化发展战略，更好发挥经济大省对区域乃至全国发展的辐射带动力”。刘静瑜表示，除了在产业高质量发展方面提出建议外，此次大会还带来了关于加快江苏区域相关铁路交通网络建设的建议，希望能够更好地发挥江苏对长三角乃至更大范围的示范和辐射带动效应。

刘静瑜在审议政府工作报告小组会议上发言

关于加快淮泰常铁路规划建设的建议

       《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》提出，规划研究淮安至泰州铁路（以下简称“淮泰常铁路”），与已获规划并正在推进前期工作的新沂至淮安铁路、常州至泰州铁路，可以共同构建江苏中轴全线标准统一、广域覆盖，且通达京津冀、长三角地区的高标准铁路通道。淮泰常铁路对于提升国家铁路网运输组织灵活度、方便沿线群众高效快捷出行、加快资源要素交流融合具有十分重要的意义。

       刘静瑜建议：

       在江苏境内规划建设一条全新的高标准通道，即淮泰常铁路，起于淮安市，途径扬州、泰州，终至常州，作为京沪（宁、杭）辅助通道的重要组成部分，缓解京沪通道运输压力，服务群众出行，更好助力经济社会高质量发展。

关于加快推进镇宣铁路建设的建议

       镇宣铁路，即连云港至镇江铁路南延段，是国家铁路网中重要的区域性高速铁路，是京沪（杭）高铁辅助通道和鲁苏皖赣新通道的重要组成部分，同时也是长三角城际铁路网的重要组成部分。镇宣铁路的建设契合国家“促进长江经济带发展”战略实施的良好时机，对支撑长三角一体化发展和长江经济带建设，促进江苏省跨江融合发展、打造沿江综合立体交通网络、完善区域高速铁路网、提高网络整体效率和效益具有重要作用。

       刘静瑜建议：

       一、将镇宣铁路作为连镇铁路南延线继续纳入正在修编的新一轮国家《中长期铁路网规划》，并研究确定总体方案
       规划区域内虽有宁淮、宁宣、扬镇宁马铁路，可对连镇铁路至南京、皖南方向形成一定分流，但受南京枢纽内区间、车站能力及宁宣铁路南京至高淳段三线（宁宣、扬镇宁马、宁杭二通道）叠加影响，发挥作用有限，且连镇铁路至上海、杭州、苏南地区通路问题也需要得到彻底解决，因此仍需规划建设镇宣铁路。建议将其继续纳入国家《中长期铁路网规划》，并由国铁集团主导，联合江苏省、安徽省共同开展研究，确定线路总体走向方案。

       二、加快推动镇宣铁路前期工作，尽早开工建设
       建议国家层面高位协调，加速推进镇宣铁路的前期工作，全面考虑区域通道连通及城市发展等多方面因素，优先实施镇江至溧阳段，推动项目尽早开工建设。同时，结合线路能力利用、相关项目前期进展情况，适时启动溧阳以南段前期工作。

       我们将牢记总书记的谆谆指引，坚定信心、鼓足干劲！中创新航作为行业头部企业，将坚定推动新能源产业高质量发展，为全国大局作出更大贡献！